აღნიშნული ეხება ეროვნული რკინიგზის ინფრასტრუქტურის მენეჯერის, Rete Ferroviaria Italiana-ს (RFI) მიერ აღებული ვალდებულებების გადახედვას. RFI-ს წინააღმდეგ გამოძიება ეხებოდა დომინანტური მდგომარეობის შესაძლო ბოროტად გამოყენებას მაღალსიჩქარიან რკინიგზაზე გამტარუნარიანობის/სლოტების გადანაწილებისას, რაც ზღუდავდა ახალი ოპერატორების ბაზარზე შესვლას და აზიანებდა კონკურენციასა და მომხმარებლებს. RFI-მ შესთავაზა სამი ძირითადი ვალდებულება. მათგან პირველი, რომელიც ახალი ოპერატორისთვის მატარებლების დროითი სლოტების პაკეტის გამოყოფას ითვალისწინებს, გადახედვას არ ექვემდებარება და უცვლელი რჩება. პროცედურის გაგრძელება ეხება დანარჩენ ორ გარდამავალ ვალდებულებას. მათი მიზანია ახალი მარეგულირებელი ჩარჩოს დამტკიცებამდე კონკურენციის შეზღუდვის პრევენცია. ვადის გაგრძელება ემსახურება ამ დროებითი ზომების ახალ რეგულაციებთან კოორდინაციას, რაც ეჭვქვეშ არ აყენებს ანტიმონოპოლიური ჩარევის აუცილებლობას.


წყაროს ნახვა